WasserReich Havel-Oder
Bootstypen Aquino 1190 (vorne) und Haines 1070 (hinten)
Landschaft
Zwischen Oder und dem Ruppiner Land und nördlich von Berlin liegt das Barnimer Land mit dem WasserReich Havel-Oder, zu dem neben dem historischen Kanal auch die Werbelliner Gewässer und die Havel-Oder-Wasserstraße gehören. Wer hierher reist, wird eine Landschaft entdecken, mit der es die letzte Eiszeit besonders gut gemeint hat: Die sanfte Hügellandschaft ist bedeckt von 70.000 Hektar Misch- und Kieferwäldern. Landschaftsschutzgebiete und Seenareale teilen sich Radfahrer, Wanderer und Wassersportler – und das nur 50 Kilometer vor den Toren der Metropole Berlin. Kulturbegeisterte Skipper beeindrucken die alten Feld- und Backsteinbauten, markante Kirchen, Klöster und Schlösser. Und entlang des Finowkanals bezeugen imposante Industriedenkmale die spannende Geschichte der Gegend.
Leinen auf Slip legen in einer Schleuse
Es gibt viel zu sehen am Ufer des...
... Finowkanals
Finowkanal und Havel-Oder-Wasserstraße
Die Havel-Oder-Wasserstraße selbst ist landschaftlich wenig abwechslungsreich, weil sie stark von Berufsschifffahrt frequentiert und dementsprechend ausgebaut ist. Deshalb lohnt sich die Fahrt auf dem über 400-jährigen Finowkanal umso mehr. Der historische Kanal wurde in den 90er Jahren zum Teil liebevoll in Stand gesetzt und ist seitdem aus seinem Dornröschenschlaf erwacht. Die Ufer sind dicht bewachsen und mit hohen Bäumen gesäumt. Handbetriebene Schleusen, manch ein Kleinod industrieller Architektur (stahlgenietete Brücken, alte Bollwerke und Backstein-Speicher) sowie dicht bewachsene Kanalufer geben einem das Gefühl, in einem anderen Jahrhundert unterwegs zu sein. Ein Rundtörn über die insgesamt zwölf Schleusen des Finowkanals und das Schiffshebewerk Niederfinow begeistert aber nicht nur Schleusen-Fans, die Treidelwegtour bietet auch eine tolle Möglichkeit, auf den Drahtesel umzusteigen.
In Niederfinow steht das älteste noch betriebene Schiffshebewerk Deutschlands und ein sehr anschauliches Beispiel der Ingenieurskunst - siehe auch Kasten rechts. Ab 2014 werden zwei Schiffshebewerke nebeneinander Dienst tun, die die Schiffe wie ein Aufzug in einem Trog schwimmend befördern. Das alte, 1934 fertiggestellte Hebewerk (Troglänge 85 Meter) soll dann nur noch für die Freizeitschifffahrt bewegt werden, während das neue vor allem für die kommende Generation von über 115 Meter langen Frachtschiffen gebaut wird. Schon jetzt ist Niederfinow ein Besuchermagnet: Über 500.000 Menschen schauten sich die Baustelle des Neubaus, das Hebewerk und das dazugehörige Besucherzentrum an. Wenn Sie mit dem Hausboot das alte Hebewerk durchfahren sind, haben Sie eine beeindruckende Ausssicht auf die Baustelle des neuen Hebewerks.
Natur - wohin man blickt
Bootfahren für die kleinen Kapitäne
Unteres Odertal
Hinter dem Schiffshebewerk beginnt die unkomplizierte Fahrt auf der Hohensaaten-Friedrichsthaler-Wasserstraße. Hier ist die Natur ein ständiger Wegbegleiter. Wer statt der Kanalfahrt die Flussfahrt wählt, fährt mit der Strömung durch den teilweise binationalen Nationalpark Unteres Odertal – die überschwemmten Wiesen sind im Frühjahr und Sommer Rastplatz für viele durchziehende Wasservögel.
Grenzkontrollen gibt es seit einigen Jahren nicht mehr: Polen ist dem Schengener Abkommen beigetreten. Damit Sie auf den Besuch in Polen gut vorbereitet sind, informiert Sie der Törnplaner Peene, Oder und Bodden (im Reisepreis enthalten) ausführlich über Häfen und Landgänge, auch eine Wortliste „Polnisch für Bootfahrer“ ist enthalten.
Landgänge lohnen für den Lenné-Park in Criewen und die barocke Parkanlage des Schlossparks in Schwedt. Die Großstadt Stettin dankt ihren Gästen den Besuch mit weltoffener Atmosphäre, zum Teil hervorragenden Restaurants und spannenden Museen. Außerdem macht Bootfahren in einem Welthafen mit seinen verzweigten Wasserwegen, Verbindungs- und Stichkanälen einfach Spaß. An dem fischreichen Dammerschen See etwas nördlicher gibt es Badestrände, Sportboothäfen und Ausflugsrestaurants. Für die Weiterfahrt Richtung Stettiner Haff siehe Tabelle Einfachfahrten nach Stralsund.
Werbelliner Gewässer
Bis zu 55 Meter tief ist der aus der letzten Eiszeit stammende Werbellinsee, den man nach einer Fahrt durch den schönen, dichtbewachsenen Werbellinkanal erreicht. Durch das umgebende Biosphären-Reservat ist das Wasser des Werbellinsees von so guter Qualität, dass die Fischerstuben Maränen servieren können. Anlegen und Fisch essen oder kaufen und an Bord zubereiten lohnt sich – oder einfach selber mal das Anglerglück probieren?!
Schloss Oranienburg
Richtung Berlin und Ruppiner Gewässer
Der lang gezogene Lehnitzsee bringt Abwechslung nach einer längeren Kanalfahrt, auch lohnt ein Besuch der geschichtsträchtigen Orte Oranienburg (ältestes Barockschloss in Brandenburg, Schlosspark mit Orangerie) und Sachsenhausen (Nationale Mahn- und Gedenkstätte). Seeadler, Biber und Fischotter sind die An- und Bewohner der Ruppiner Gewässer, die fast nur noch von Sportbooten und Ausflugsdampfern befahren werden. Das klare Wasser der Waldseen und alte Bollwerke sorgen für eine abwechslungsreiche Umgebung. Sofern Sie auch unsere Hauptstadt vom Wasser aus erleben möchten, empfehlen wir eine Einfachfahrt von oder nach Zeuthen.
|
Seite 16 bis 23 "Berlin und Umgebung, Rügen" Dezember 2011 / format: PDF / size: 2 MB |
| Törnvorschläge | Tage | Länge | Schleusen | |
| B | Finowkanal-Törn: Marienwerder, Finowkanal, Schiffshebewerk, Marienwerder |
3-7 | 56 km | 12 + 1 x Schiffs- hebewerk Niederfinow |
| B | Finowkanal-Törn: Marienwerder, Finowkanal, Schiffshebewerk, Werbelliner Gewässer und zurück |
5-7 | 96 km | 16 + 1 x Schiffs- hebewerk Niederfinow |
| B | Schorfheide-Törn: Marienwerder, Templin, Lychen, Fürstenberg und zurück | 7 | 198 km | 20 |
| B | Ruppiner Gewässer: Marienwerder, Oranienburg, Lindow und zurück | 7 | 212 km | 12 |
| B | Oder-Törn: Marienwerder, Oderberg, Schwedt, Gartz, Stettin und zurück | 7 | 208 km | 2-4 + 2 x Schiffs- hebewerk Niederfinow |
| B = Sportbootführerschein Binnen erforderlich | ||||
| Einfachfahrten | über | Tage | Länge | Schleusen | |
| B | Marienwerder - Zeuthen | Havel/ Spree |
4-7 | 98 km | 3 |
| B | Marienwerder - Hafendorf Müritz | OHW | 4-7 | 127 km | 13 |
| B | Marienwerder - Schwerin | OHW | 7-10 | 271 km | 21 |
| BS | Marienwerder - Stralsund | Oder* | 7-10 | 323 km | 2 |
| B = Sportbootführerschein
Binnen erforderlich BS = Sportbootführerschein Binnen und See erforderlich OHW = Obere Havel-Wasserstraße * Die so markierte Einfachfahrt ist nur flussabwärts (wie angegeben) und mit Stahlbooten möglich. |
|||||
















